Argentina - Chile: En Dos Ruedas
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Fecha y
Horario de
Salida: Sábado 30 de enero de 2010 -
11:30 hsKilómetro: 0
Lugar: Luján, Buenos Aires, Argentina
Capítulo 1: Enderezamos la nave... y
partimos!!
Fecha y Horario de llegada: Sábado 30 de enero de 2010 - 19:30 hs
Kilómetros: 0471,00
Lugar: La Carlota, Córdoba, Argentina
Lo de "partimos" es literal...
Nos partimos!. ja..
aunque ni a mi Beta ni a mi nos pasó nada. Igual tengo que desenmascarar
un
secreto nunca antes dicho por el hombre: "debajo del pasto... hay
tierra.
Y cuando llueve... esa tierra se convierte en barro". Si lo sabré yo!.
Aterricé completito en una banquina cuando quise parar un minuto... asi
que
tenganlo en cuenta: Cuando llueve, la tierra se moja. Es así. Mas allá
del
golpecito, la ruta 8 es tranqui. De Luján a La Carlota es totalmente
recomendable para quienes quieran llegar a Córdoba evitando tráfico y
demás
complicaciones. Estaciones de servicio abundan; baches casi nulos;
banquinas
embarradas, muchas. En La
Carlota mi GPS funcionó a la perfección: Me trajo hasta la
puerta del "Hotel Avenida", una onda "La masacre de Texas"
pero con tonada cordobeza. Así que mañana les contaré.
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Fecha y Horario de salida: Domingo 31 de enero de 2010 - 11:00 hs
Kilómetros: 0478,00
Capítulo
2: San Luis... otro pais
Fecha y Horario de Llegada: Domingo 31 de enero de 2010 - 17:00 hs
Kilómetros: 0000,00
Lugar: San Luis Capital, San Luis, Argentina
Aún sigo sin
lavarme los dientes :D:D. Tiempo me sobre de comprar un
cepillo...
pero llegué TODO MOJADO, recagadísimo de frío, temblando como un perro
asustado
y puteando por los tres ejemplos antes mencionados.
Encontré de
casualidad la
OFICINA DE TURISMO de la ciudad; donde me atendieron de
maravillas y me indicaron como llegar al HOSTEL SAN LUIS. Después de
acá, todo
se resume a DUCHA, CENA Y NONI. Estoy reventado... El día arrancó
temprano.. y con un desayuno merecidisimo. Bronceador en
el
cuerpito, GPS en la riñonera y todos los miles de bártulos extras que
siempre
llevo y Belén siempre me critica.... pero ni ella ni nadie sabe que: un
cable
USB o una linternita o el GPS o cualquier otro artefacto electrónico
innecesario puede salvarnos la vida en algún momento!
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Sin querer desvariar demasiado,
cuento que tempranito por la
mañana empalmé la ruta 146 desde San Luis Capital con destino a la
Sierra de las Quijadas.
Dejemos que las fotos hablen por si solas ya que no creo que les
interese que
casi me deshidrato del calor que hacía y yo no tenía ni un choto de
agua. De
ahí, quien me vendió un POWERADE tibiecito me dijo que en Dique Luján
había el
combustible que tanto necesitaba aparte de poder meterme al Dique para
frenar
el agobiante calor que hacía. Seguir por la 146 y empalmar la 20 con
destino a
Dique Luján fue lo que siguío. De ahi en más, todo fue volver por la 146
hasta
Potrero de los Funes.
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Y ahora si. En cuero, con la
bermuda levantada, con el casco
casi sacado, embadurnado de bronceador y con casi 40º pegándome en la
mitad del
cuerpo creí que me moría. PEro llegué a Potrero, y después casi
corriendo volví
al Hostel a bañarme porque ni yo me aguantaba. Y acá estoy... bañadito y
contando hasta recién!!
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Hoy es otra la historia. Tener
que dejar el Hostel y
empalmar sabe quien cual ruta para llegar a sabe quien que lugar de
Mendoza. En
realidad se: la ruta 146, después la 171 hasta Gral. Alvear y ahí nomás
terminar en Soitué. Me espera un asado y algunos dias de finca. Pero eso
ya es
historia de otro capítulo...
Fecha y Horario de salida: Martes 2 de febrero de 2010 - 11:00 hs
Kilómetros: xxxxx (me estoy olvidando de chequearlos, demonios)
Capítulo
3: Garmin, Soitué también existe!
Fecha y Horario de Llegada: Martes 2 de febrero de 2010 - 17:00 hs
Kilómetros: 0000,00 (sigo sin mirarlo)
Lugar: Soitué, Partido de San Rafael, Mendoza, Argentina
"Llegás a General Alvear, seguís todo
derecho por la
avenida principal esa que tiene Alvear, después si o si tenés que doblar
porque
la Avenida se
termina. Bueno, cuando doblás, tenés que volver a doblar por un camino o
una
ruta o que se yo. Esa ruta se termina contra un campo, o sea que tenés
que doblar
si o si. Ahí dobla la izquierda. La tranquera está entre dos árboles".
Literal explicación de Fabián de como llegar a la Finca. Pero yo, que
soy un vivo bárbaro y tengo GPS, ni le di pelota porque me dije "Seguro
que el gordo Casero me dice como llegar hasta la puerta". Ni en pedo;
Soitué ni figura en el mapa. Pero bueh, como soy un busca de las rutas
pude
encontrar la finca "El Algarrobo Negro" o algo por el estilo.
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Paz, silencio, tranquilidad,
morfi, mate, durazno,
caminatas, mas caminatas, el negro Leandro hablando y hablando y
hablando, la
negra Carolina hablando y hablando, el negro volviendo a hablar, Caro
que no se
queda atrás... son algunas de las cosas que se viven acá. El Ricardo y
la Raquel también forman parte
de la historia. Y también Fabián y Marcela. También Ignacia, la señora
del
almacén, a quien no conozco pero la nombro por las dudas.
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Soitué está sobre la ruta
Provincial 184, sin pavimentar y
apenas existiendo en el mapa. A 80 kilómetros de San Rafael se extiende
este
pueblito con fincas hermosas y su gente mas todavía. Hoy no rodé; salvo
un par de kilómetros que me separan de
General Alvear tanto como para ver un poco de civilización y resguardar
algunas
fotos.
Fecha y Horario de salida: Jueves 4 de febrero de 2010 - 11:00 hs
Kilómetros: xxxxx (me estoy olvidando de chequearlos, demonios)
Capítulo
4: Si hay que escalar una montaña.. la escalo
Fecha y Horario de Llegada: Jueves 4 de febrero de 2010 - 12:00 hs
Kilómetros: 0000,00 (sigo sin mirarlo)
Lugar: San Rafael, Mendoza, Argentina
Y si San Rafael me estaba esperando, acá me tiene!. ;o).
Saqué mi arma letal (GPS) y le pregunté como llegar a Valle Grande. Y
allá
fuimos: la BETA
y yo esperando ver el Dique, sacar unas fotos y seguir viaje para hacer
noche
en Mendoza Capital antes de cruzar Chile. Pero no, para variar no. Casi
NADA
sale como lo planeado: Después de estar vario rato en Valle Grande,
donde uno
se cansa y se pudre de ver paisajes hermosos (que lindo lugar!!!) había
un
cartelito que decía: "A San Rafael por el Cañón del Atuel". Y mi
espíritu aventurero me dijo al oído que agarremos por ahi... y agarramos
por
ahí... y que largo que hizo por ahí!!!. Son nada mas que ¡85! kmts. mas
por
éste lugar. De todas maneras, es impresionante lo hermoso e imponente de
ése
lugar. Pero se hizo largo de verdad...
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Sólo hasta que llegamos al
Cañón: una formación rocosa
impresionante equipada para albergar un río de un caudal mas que enorme;
y que
hoy en día tiene apenas un hilito de agua recorriendolo. Y de ahi era
partir
para Mendoza.
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Entonces vuelvo a sacar mi arma
letal y le pregunto:
"Gallega... ¿Como vamos a Mendoza?". Y la gallega me contesta. Y yo
le hago caso. Y voy por donde ella me dice. Y hago 75 kmts. para llegar
hasta
la ruta que "va para Mendoza"; cuando tomo esa ruta, me encuentro con
el peor camino de tierra que vi en mi vida. Y traté, les juro que traté.
Pero
no pude hacer mas de 5 kmts. que se me desarmaban la moto y el cerebro.
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Entonces, obviamente puteando y
reputeando, de vuelva a
hacer esos 75 kmts. que había hecho de mas.... para tener que VOLVER A
SAN
RAFAEL... para que tenes que VOLVER A EMPALMAR PARA MENDOZA. Y para
colmo de
males, en una situación anecdótica, rara y triste quizás, sale volando a
toda
velocidad (seguramente impulsado por el viento y por la calentura que
tenia yo)
mi humilde reproductor de MP3 con el que iba escuchando Vilma Palma (si,
no
jodan, a mucha honra escucho Vilma Palma). Con destino incierto, me tomó
mas o
menos media hora de caminata por la banquina, pero al fin lo pude
encontrar.
MENTIRA!!... no lo encontré una mierda!. Andá a saber donde fue a parar
el hijo
de mil puta!! Así que tuve que seguir viaje. En silencio. Puteando por
hacer
150 kmts de mas. Y sabiendo que iba a llegar de noche a Mendoza, cosa
que no
quería.
Capítulo
5: Me entrego al vino porque el mundo
me hizo así!
Fecha y Horario de Llegada: Jueves 4 de febrero de 2010 - 21:45 hs
Kilómetros: 0000,00 (sigo sin mirarlo)
Lugar: Mendoza Capital, Mendoza, Argentina
Y llegué de noche, obviamente. En el HOSTEL trotamundos me
tocó dormir con tres francesas que les daba asco el dulce de leche.
Pueden
creer?!?!!. Pero bueh, mañana será otro día.
Buen día!. Ya es otro
día y me espera no mucho para hacer,
ya que Mendoza Capital tiene algún que otro atractivo, pero lo que la
caracteriza es: El quilombo... como la mayoría de las capitales. Lo que
si tuve
que hacer si o si fue cambiar dinero. Ahora soy un feliz poseedor de
Pesos
Argentinos, Dólares y Pesos Chilenos.
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Y ahora sólo queda dormir. O
no!. Primero tengo que ir a
comprar guantes porque me encontré otro motero en San Luis que venia con
su 125
desde Santiago de Chile y me dijo que se le frizaron los dedos en la
altura. Y
también tengo que comer!!. Así que eso de acostarme temprano se estiró
hasta
pasada la medianoche. Y ahora si, a esperar lo inevitable: Cruzar la
cordillera.
Capítulo
6: ¿San Martín cruzó Los Andes?... no sé, pero
yo
si.
Fecha y Horario de Llegada: Sábado 6 de febrero de 2010 - 21:45 hs
Kilómetros: 0000,00 (sigo sin mirarlo)
Lugar: Viña del Mar, Provincia de Valparaíso, V Región, Chile
Nubladón. Quizás esa sea la palabra
justa y porque no,
inventada, para resumir como estaba la partida hacia el país hermano.
Tenía
combustible para hacer 300 y pico de kmts, así que a cargar recién en
Uspallata. Lo de nubladón no impidió que viaje con mi bermuda y mi
remera
cabalera, porque yo soy un vivo bárbaro y nada me da frío. La ruta hacia
Uspallata ya se transformó en una de las cosas mas lindas vistas en el
viaje.
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Y ahí es cuando uno se empieza a
abrigar. Y de la reme y la
bermu pasó al "buzito". Y después del buzo llegó directamente la
desarmada TOTAL de las alforjas para sacar el único jean que había
llevado más
la campera. Y eso fue al llegar al Puente del Inca. De ahí en más, me
quedaron
unos kmts. para llegar al mirador del Aconcagua donde fue el último
tramo de
Macho Argentino y ahí si: Jean, zapatillas, medias, buzo, campera, otra
campera
más y los tan ansiados guantes esperando ser usados.
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Y ahí se ve, ya lo tengo
enfrente: el Túnel Internacional
Cristo Redentor. Y justamente ahí fue cuando me agarró el cagaso. No
sólo el
cagaso, tambien me agarró el "friaso"... si ven la foto se dan cuenta
lo que les digo. Pero no era tiempo ni momento de tirarse para atrás;
primero
porque venia un camión y si me tiraba para atrás me hacía torta. Y
segundo,
porque ya había compraso pesos chilenos y me los iba a tener que meter
de a uno
en el bolsillo. Y me clavé los guantes y entré. Y al ratito salí. jaja.
Es un
túnel, tampoco para tanto. Pero ya estoy en suelo Chile y es "la primera
vez en mi vida que salgo del pais". Ya me siento un turista extranjero.
Hablo distinto, uso sombrero y máquina de fotos colgando, gasto sin
saber
porqué ni para qué, me venden cualquier pelotudez y por sobre todas las
cosas,
hago todo como estoy acostumbrado en la Argentina: mal.
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En la aduana fueron casi tres
interminables horas. El viento,
el hambre, el frio, el sol, la gente puteando; todo ayudaba a que de
apoco uno
tenga mas y mas ganas de llegar. Pero después de llenar varios
formularios y
hacerlos sellar y luego hacerlos revisar y luego hacer sellar la
revisión y
luego mostrar ABSOLUTAMENTE TODO lo que llevás de equipaje. Después de
todo ese
"cuasi calvario", pagás peaje y pasás. Y ahi, de una y sin anestesia,
se vienen los "Caracoles": curva tras curva, muuuy empinadas, muchos
camiones, muchos autos que están al parecer muy apurados, en resumen..
un
quilombo. Pero pasaron, y de ahí en adelante fue esperar llegar a Viña
del Mar.
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Para variar, fue un Rally el
encontrar HOSTEL. Todo
ocupadísimo, en todos lados, hasta que en "Che Lagarto" encontré
cama. Dejé la moto a muuuuchas cuadras (para mi gusto) en un
estacionamiento y
ahi si, a hacer nonito porque el día había sido muy largo. Viña, asi
como lo
dice su slogan escrito por todos lados, es una "Ciudad Bella". Las
playas son pocas, pero la ciudad en si es un jardín. De noche, iluminada
por
demás y con infinidades de luces y mas luces. Y permítanme hacer un
paréntesis
en la descripción porque tengo que recomendarles la "Chorrillana".
Les dejo a voluntad que busquen en Google que significa, pero... ¡que
rico es
por favor!.
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Un día completo de playa, una
tarde/noche de fotos, una
lubricada y estirada a la cadena de la
BETA y una Chorrillana con mucho Ketchup me dejaron listo
para salir, a la mañana siguiente, para La Serena.
Capítulo
7: El peor día de tu vida
Fecha y Horario de Llegada: Lunes 8 de febrero de 2010 - 20:00 hs
Kilómetros: 0000,00 (Van como 3500 ya)
Lugar: La Serena, Provincia de Coquimbo, IV Región, Chile
Cuantos de
ustedes ya tuvieron el "Peor dia de su vida"?. Como fue?.
Como puede llegar a ser?. De muchas maneras puede ser. Puede que cuando
arranques la moto para salir en otro tramo te empiece a fallar y sientas
que no
es nada. También puede que cada kilómetro que pasa te empieces a dar
cuenta que
hay algo grave y te puede dejar a pata en cualquier momento. Y mirás
para
adelante y nada. Y para atrás, y nada. Y mirás hacia un lado y ves la
Cordillera de los
Andes; y mirás hacia el otro lado y ves el Océano Pacífico. Y te das
cuenta que
son cosas que no habías visto nunca en tu vida, tan cerca, tan
inminentes, tan
grandes. Y te empieza a dar miedo, cada vez mas. Y te das cuenta que ni
atrás,
ni adelante ni a los costados hay un rostro amigo que te pueda ayudar. Y
la
moto se para. Pero vuelve a arrancar. Y se vuelve a parar, y ésta vez no
arranca. Y te empieza a dar calor saber que por 150 kmts. a la redonda
no hay
nada ni nadie que te pueda ayudar. Y te desabrigás, desarmas el equipaje
y
sacás las herramientas sin saber para que; porque no entendés nada de
mecánica,
sabiendo que hiciste este viaje de cojudo y aventurero, pero con huevos y
aventura la moto no se arregla. Y putéas a BETA con el alma porque el
sacabujías te queda literalmente "chico" y no entra para aflojar
nada. Y guardás todo en su lugar y te disponés a intentar arrancar. Ya
no
funciona la batería, así que hay que correr esos 250 kgs. que cada vez
pesan
mas y mas. Y arranca, y falla cada vez mas. Mirás al cielo y no sabés a
quien
pedirle que te deje llegar, al menos, a destino. Y se vuelve a parar; y
la
corrés y arranca. Y pedís, rogas por favor. Y cuando el cartel que marca
"Bienvenidos a la Serena"
te da un principio de esperanza, todo se muere cuando vuelve a pararse,
para no
arrancar mas. ¿Que hacés?. Agradecés?. Putéas?.
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Mas vale que puteás, porque en
el Hostel que ibas a dormir
YA NO HAY LUGAR. Y estás acalorado, nervioso y cansado de llevar la moto
a tiro
por no se cuanto tiempo. Y conseguís donde dormir. Pero hay que llevar
la moto;
y te vuelven a parecer 1000 kilos de fierro q tenés que llevar solo,
bien solo.
Pero cuando te bañás, salís a tomar algo que calme la sed de 8 horas sin
beber
nada, cuando te hace sonreir algo que viste en la tele, y te volvés al
cuarto a
intentar dormirte y esperar despertarte en tu casa, justo justo en ese
momento
te ponés a pensar que en ese lugar que estás acostado, es el preciso
lugar
donde más lejos estuviste de tu casa, de tu hogar, de tu pais y de tu
gente. Y
al final de todo, después de todo, te ponés a llorar. Pero despacio, que
nadie
se entere.
Capítulo 8: 35.000 pesos no son nada
Fecha: Martes 9 de febrero de 2010 - 08:00 hs
Kilómetros: 0000,00 (Van como 3500 ya)
Lugar: La Serena, Provincia de Coquimbo, IV Región, Chile
Bien, ya es
otro día. Ya podemos esperar lo peor o lo mejor.
Aunque la mañana pinta para que la tarde sea playera 100%, hay cosas mas
importantes que hacer: Hacerse mala sangre hasta saber que tiene la
moto. Con
un poco de suerte y ayuda encuentro a la gente de Tonino motos en pleno
centro
de la Serena;
donde después de ver mi cara de desesperación me dijeron: "llamate a la
tarde
que si podemos te la revisamos". Y arranca la espera.
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Y pasa una, pasan dos, pasan
tres horas. Y llegan las 16:00
y es ahí cuando "supongo" que ya abrieron, y le meto pata hasta el
taller. Y me
encuentro a John, el mecánico que había prometido revisar la moto, que
en un
rápido y dudoso hablar Chileno me dice que ya está arreglada, que tenías
los
cables cortados de no se de donde (porque no se les entiende un joraca) y
que
me cobraran 45.000 pesos si yo fuese millonario; pero como no vine en
una BMW,
me lo dejan en 30.000 pesos. Todo eso LITERAL como me lo dijo mi ahora
mejor
amigo Jhon, que después de darle una propina personal de 5 lucas, me
llevé la Beta FUNCIONANDO.
Y mientras la probaba, de a poquito, bien de a poquito, me volvía el
alma al
cuerpo.
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Y el miércoles ya empezó de otra
manera. Ya estoy sonriendo
desde temprano, ya canto boludeces todo el tiempo, ya soy otra vez yo. Y
como
soy otra vez yo, desayuno como desyuno yo. Y me comí: un café con leche,
tostadas, manteca, dulce de leche, mermelada, pan y azucar. Y el mejor
remate,
un pelón, dos frutillas y un vaso de jugo. Y a charlar con el Holandés
que
solamente es Ingeniero Aero-Espacial y yo todavía no puedo hacerle
entender que
no estudio. Y de ahí, agarrar la moto e ir para Coquimbo. Y comer en el
puerto.
Y subir hasta la Cruz
del Tercer Milenio. Y volver a la
Serena. Y descansar en la playa. Y bañarme, guardar la ropa
en las alforjas, y despedirme de chile comiendo una Chorrillana que me
dejó los
ojitos brillosos. Mañana, tempranito, me espera el "Paso de las Aguas
Negras"
(al mejor estilo El Señor de los Anillos).
Capítulo
9: Todo a pulmón
Fecha: Jueves 11 de febrero de 2010 - 09:00 hs
Kilómetros: 0000,00 (Van como 3800 ya)
Lugar: Desde La Serena, Provincia de Coquimbo, IV Región, Chile - Hasta Rodeo, Provincia de San Juan, Agentina
¿Alguna vez les salió todo como lo
planearon?. A mi no, creo
que a muy poca gente. Y menos cuando planeas un viaje desde un país que
no
conocés, por un camino que no conocés, por unas estúpidas cordilleras
que
tampoco conocés y con una moto que hasta hace unos días "creías
conocer". Desde La Serena
hasta Vicuña todo mas que lindo, hermoso y traquilo. Desde Vicuña hasta
la Aduana de Chile, lo mismo.
Hasta ahí, la chica de la oficina de Turismo de la Serena estaba en lo
correcto.
Inclusive le creí cuando me dijo que "solamente son 88 kilómetros de
tierra, lo demás es todo asfalto". Nunca pensé que un Chileno me iba a
mentir, porque los 88 kmts. terminaron siento mas de 200.
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Al cruzar la
Aduana de Chile, el camino ya se hace insoportable. No estoy
generalizando, pero con una moto ENDURO, preparada para eso, otra
hubiese sido
la historia. Pero no tengo una moto ENDURO preparada para ese camino,
así que
la historia es esta: Me costó HORRORES rodar por ahi. Partes a 15
kmts/hora,
partes a 35, es toda la velocidad que pude alcanzar. Sacando el estado
del
camino, es una experiencia única e inigualable recorrer la Cordillera de
los Andes
por éste "paso". Los paisajes, la vegetación, los ríos, los animales,
el viento, el sol, el frío y el calor se hacen presentes, todos juntos, a
todo
momento, durante todo el viaje.
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Distinto al Paso Cristo Redentor
que con 2900 kmts. ya no
soportaba el frío, acá voy por los 3800 y todavía sigo de remera. Y sigo
subiendo, y sigo de remera. Y me empiezo a marear; y empiezo a entender
que el
cartel que estaba al inicio del camino que decia "sr. conductor, si se
detiene, trate de caminar lento y no agitarse". Y ya la cámara de fotos
deja de funcionar (nota: Lo que deja de funcionar es el disparador que
me sacaba
la autofoto a los 10 segundos, porque ya con 10 segundos no me basta
para
acomodarme para la foto, por el mareo que tengo. Así que lo tengo que
poner en
12. Nota 2: La cámara si funcionaba, el que no funcionaba del mareo que
tenia
era yo).
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Cada vez se hace todo mas alto.
Cada vez todo cuesta mas.
Cada vez el camino está en peor estado, ideal para hacer en camioneta o
en una
moto preparada para esto. Pero bueh, mi moto no está preparada para esto
así
que me la tengo que bancar. Y demasiado bien me la estoy bancando. Pero
"todo concluye al fin", y así también empieza a concluir el día, y el
solcito se empieza a esconder, y se vuelve a repetir la historia de
tener que abrigarme a mas no podés, porque los 4790 mts. de altura sobre
el nivel del mar se empiezan a sentir... y mucho!. Y ahí si, el camino
se empieza a hacer interminable. Y el asfalto no llega nunca. Y los
paisajes siguen siendo mas que espectaculares, pero con eso no alcanza
porque me estoy cagando de frio!!!.
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Y allá se ve la Aduana. Y ahí
nomás, mientras me llegaban varios
mensajes de texto juntos ya que no hubo señal en toda la cordillera, me
paró un Gendarme que debía revisarme el equipaje para decirme
textualmente la manera de proceder para ingresar nuevamente a mi país:
"Primero, tenés que hacer migraciones con Gendarmería en la primer
ventanilla. Después, tenes que hacer Aduana en la segunda ventanilla. Y
tercero, tenés que venir conmigo y pasarme por Bluethoot el ringtone ese
que tenés del Lobo del Aire". Y así nomás, con una coima ringtonera de
por medio, seguí viaje hasta Rodeo.
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A las 21:00 hs, lo único que
conseguí para dormir es una especie de
Camping Municipal, pegado a una especie de Arroyo, y sin ninguna especie
de baños ni nada que se le parezca. Así que tardé 15 minutos en armar
la carpa, y toda la noche en dormirme; cosa que al final no hice. Y
cuando hubo un poquito de Luz, a viajar a La Rioja.
Capítulo
10: Moto al horno con Martín Asado. Para acompañar, alforjas al Spiedo.
Fecha: Viernes 12 de febrero de 2010 - 09:00 hs
Kilómetros: 0000,00 (Van como 4000 ya)
Lugar: Desde Rodeo, Provincia de San Juan, Argentina. Hasta algún lugar de La Rioja.
Tibiecito
estaba el aire a las 09:00 hs. ya. Pero después de todo lo que pasé, no
me va a plancar el calor. Así que subí a la ruta y emprendí viaje para
visitar el Parque Provincial Ischigualasto, mas conocido como el "Valle
de la Luna". Desde el Paso Agua Negra hasta el Valle de la Luna no queda
muy cómodo el camino, ya que hay que subir hasta la Rioja para después
bajar nuevamente a San Juan para visitar el Parque. Así que eso tuve que
hacer: cocinarme durante 200 y pico de kilómetros para llegar a un
lugar que, a las tres de la tarde, con 40 grados de calor y sin ningún
tipo de sombra, tenía que recorrer durante 3 horas.
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Más allá del calor, alguien cerca
mío me felicitaba continuamente por el viaje. Y mientras me admiraba,
un poco en silencio y otro poco diciendomelo varias veces, también
dejaba lugar para lamentarse por haberse casado y que su mujer no tenga
"espíritu aventurero", ya que siempre había soñado hacer un viaje en
moto. Pobre señora, entre risas y nervios, le daba la razón a su marido.
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A las tres horas de haber
recorrido ese INIGUALABLE valle, con tantas hectáreas dentro como
historias e información, después de haber consultado miles de veces al
guía sobre cosas que no tenía idea, después de enterarme que esas 63.000
hectáreas hace 250 millones de años fueron un lago, y hace 500 millones
de años fueron un bosque, y hace 1000 millones de años vaya uno a saber
que fue, después de todo eso, había que hacer un último tirón hasta
Chamical, La Rioja.
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Y todo viene bárbaro: el sol
había bajado un poquito, la moto andaba perfectamente, el tráfico era
mímino, los cerros y barrancos de La Rioja son hermosísimos, y faltando
unos 10 kmts. para llegar a Patuiá.... .. . . .. .. que pasa?.. que
pasa?. Me quedé sin nafta!!!!!!!... nooooooo!!!.. y la rep#~@ madre que
lo recontra re mil veces re parió!! Estúpida moto que en condiciones
normales hace 480 kmts. con un tanque pero esta vez, con subidas, mucho
calor y viento en contra, alcanzó apenas los 422.7 kmts con su
combustible. Y a caminar. Y a cansarse. Y a pedir ooootra vez agua. Y a
seguir caminando, porque todavia falta. Y a preguntar cuanto queda para
una estación de servicio. Y faltan todavía 20 cuadras. Y llego, cargo, y
termino parando a las 21:30 hs. en un Telo (Albergue Transitorio) de
Chamical. Con toda la cama de 2 1/2 plazas para mi, una ducha de lo
mejorcito que me pasó estas vacaciones, aire acondicionado, televisor y
servicio a cuarto. Así que, después de cenar una costeleta en el comedor
Los Mendocinos, a dormir a mi habitación. Mañana será Merlo.
Fecha: Sábado 13 de febrero de 2010 - 09:00 hs
Kilómetros: xxxxx
Lugar: Merlo, Provincia de San Luis, Argentina
¿Cómo se hace para no hacer nada?. Muy fácil: Te quedás sentado en el living del hostel durante todo el día porque estás muerto de haber manejado 4500 kilómetros en 15 días; y justamente esa es la fórmula. Y mirás un poquito de televisión, y charlas un poquito con la gente, y dormis un poquito la siesta, y te despertás medio mareado de tanto dormir, entonces te volvés a acostar, salís a la puerta y en Merlo sigue lloviendo, entonces por obligación te metés adentro otra vez a volver a repetir la gran rutina que venís haciendo. Pero se la pasa muy muy bien, al menos a mi entender.
Una tarde que el sol amaga con salir, fuimos a la "Mina de los
Cóndores" en Concarán, San Luis. Obviamente no encontré ni medio cóndor
así que me cansé de preguntar porque le llaman así a una mina que,
textualmente dice Wikipedia: "Orgullo
de la minería sanluiseña, ubicada en Concarán y explotada por alemanes
y norteamericanos fue el emprendimiento de tunsteno más grande del país
y segundo en Sudamérica". Entre
paseos, risas y oscuridad TOTAL de la mina terminó un día que, después
de un sandwich de vacío en la parrilla, el sol se alejaba nuevamente y
daba lugar a un día como los anteriores: repleto de nubes y lluvias.
Los días pasaban y la buena vida se iba terminando. Mi amigo Daniel
Álvarez, animador de Bonanza BAR (San Bernardo y Merlo) me intenta
convencer que me quede una noche mas. Pero particularmente fueron unas
vacaciones demasiado intensas y las ganas de estar en casa me van
ganando de a poquito. Esperando que mañana salga el sol (hoy es martes
16) intento superar un record: manejar 754 kilómetros en un día pa'
llegar a casita. Lo único que queda por hacer es cargar combustible y
estirar y lubricar la cadena, donde un mecaniquito me cobró 30 pesos y
todavía lo estoy puteando.
Fecha: Miércoles 17 de febrero de 2010 - 09:30 hs
Kilómetros: xxxxx
Lugar: Desde Merlo, Provincia de San Luis hasta que la corona nos separe.
Y el día había amanecido perfectamente: un clima perfecto para conducir por carretera, un desayuno delicioso para no salir a la ruta con hambre, unos paisajes hermosos por la ruta 1 que va desde Merlo hasta La Punilla, una moto que responder muy bien y un Martín tranquilo y contento por volver, pero triste a la vez por dejar "nuevos amigos" en el Merlo Hostel. Me separan 750 kmts de Luján; y cuando creo que lo único que me separa de mi ciudad son kilómetros, cuando creo que lo único que falta es manejar y soportar el cansancio para poder llegar, cuando estoy absolutamente convencido de todo eso, el kilómetro 224 fue letal conmigo, con mi moto y con mi regreso: la caja de cambios dejó de responder.Y no me volví muy loco ni me desesperé por intentar solucionar lo que pasaba, ya que el ruido y la vibración que sentía ahí abajo eran mas que tremendos; así que me limité a detener la moto en la banquina, llamar al remolque y estar media hora explicándole mi ubicación , avisar a quienes me estaban esperando que había vuelto a tener problemas con la moto, y ahí si... sin esperar a la noche ni nada... otra vez las lágrimas. (este viaje me puso mas maricón de lo que soy).
Tres horas pasaron hasta
que llegó Miguelito con su auxilio. Y ahí cargar la moto y llevarla a
un taller de La Carlota, Córdoba. Y en ese taller no me podían atender
porque había mucho trabajo. Y a probar en otro, donde el muchacho muy
amablemente aceptó revisarla. Y después de pensar entre todos los
presentes (éramos como 10 entre mecánicos, vecinos, curiosos, etc) que
un selector de cambios se había roto y que iba a tener que buscar
trabajo en la Carlota para quedarme unos días a esperar los repuestos y
la reparación de la moto, se nos ocurrió mirar unos centímetros al
costado de la caja, donde juntos apreciamos que el problema fue que se
habían cortado los tornillos de la corona, y hasta el mecánico respiró
mas aliviado. La llamada el seguro fue a las 13:21 hs: De ahí esperar
el auxilio, esperar llegar a un taller, esperar la reparación; todo eso
llevó unas 6 horas. A las 19:20 mi paciencia se terminó por completo y
tomé la decisión de viajar de noche. Lo único que quería era llegar.
Fecha: Jueves 18 de febrero de 2010 - 01:30 hs
Kilómetros: xxxxx
Lugar: Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
6 horas pasaron del último trago amargo en Córdoba, pero ya estoy en casa. ¿Que queda ahora?. Descansar y tratar que el viaje no se transforme en un recuerdo, sino en una aventura con vida propia. Con algún que otro altibajo y muchisimas cosas positivas. Y también agradecer a todos los que estuvieron conmigo, apoyándome a cada momento y puteándome por haberme ido solo en moto. Todos tuvieron los suyo y a todos agradezco. Y cada uno tuvo su parte en el viaje, donde uno no sabe para donde da pero si porque va... porque el camino es incierto, lo importante es rodar.
Capítulo
11: ¿Cómo se hace para no hacer nada?
Fecha: Sábado 13 de febrero de 2010 - 09:00 hs
Kilómetros: xxxxx
Lugar: Merlo, Provincia de San Luis, Argentina
¿Cómo se hace para no hacer nada?. Muy fácil: Te quedás sentado en el living del hostel durante todo el día porque estás muerto de haber manejado 4500 kilómetros en 15 días; y justamente esa es la fórmula. Y mirás un poquito de televisión, y charlas un poquito con la gente, y dormis un poquito la siesta, y te despertás medio mareado de tanto dormir, entonces te volvés a acostar, salís a la puerta y en Merlo sigue lloviendo, entonces por obligación te metés adentro otra vez a volver a repetir la gran rutina que venís haciendo. Pero se la pasa muy muy bien, al menos a mi entender.
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Capítulo
12: El peor día de tu vida II - La venganza de la BETA
Fecha: Miércoles 17 de febrero de 2010 - 09:30 hs
Kilómetros: xxxxx
Lugar: Desde Merlo, Provincia de San Luis hasta que la corona nos separe.
Y el día había amanecido perfectamente: un clima perfecto para conducir por carretera, un desayuno delicioso para no salir a la ruta con hambre, unos paisajes hermosos por la ruta 1 que va desde Merlo hasta La Punilla, una moto que responder muy bien y un Martín tranquilo y contento por volver, pero triste a la vez por dejar "nuevos amigos" en el Merlo Hostel. Me separan 750 kmts de Luján; y cuando creo que lo único que me separa de mi ciudad son kilómetros, cuando creo que lo único que falta es manejar y soportar el cansancio para poder llegar, cuando estoy absolutamente convencido de todo eso, el kilómetro 224 fue letal conmigo, con mi moto y con mi regreso: la caja de cambios dejó de responder.Y no me volví muy loco ni me desesperé por intentar solucionar lo que pasaba, ya que el ruido y la vibración que sentía ahí abajo eran mas que tremendos; así que me limité a detener la moto en la banquina, llamar al remolque y estar media hora explicándole mi ubicación , avisar a quienes me estaban esperando que había vuelto a tener problemas con la moto, y ahí si... sin esperar a la noche ni nada... otra vez las lágrimas. (este viaje me puso mas maricón de lo que soy).
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Capítulo
13: El final es en donde partí
Fecha: Jueves 18 de febrero de 2010 - 01:30 hs
Kilómetros: xxxxx
Lugar: Luján, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
6 horas pasaron del último trago amargo en Córdoba, pero ya estoy en casa. ¿Que queda ahora?. Descansar y tratar que el viaje no se transforme en un recuerdo, sino en una aventura con vida propia. Con algún que otro altibajo y muchisimas cosas positivas. Y también agradecer a todos los que estuvieron conmigo, apoyándome a cada momento y puteándome por haberme ido solo en moto. Todos tuvieron los suyo y a todos agradezco. Y cada uno tuvo su parte en el viaje, donde uno no sabe para donde da pero si porque va... porque el camino es incierto, lo importante es rodar.
ANEXO: Datos (in)útiles del viaje
Kilómetros rodados: 5437 en total.
Cantidad de combustible: 223,613 litros.
Gasto en combustible: 869 pesos argentinos en total. Nota: En chile, a la fecha, la nafta 95 octanos está en promedio 4,75 pesos argentinos.
Bajas:
- 1 espejo retrovisor derecho: Se partió cuando me caí.
- 1 banderita con la leyenda "LUJAN": Se voló en alguna parte de la cordillera de los Andes
- 1 bermuda: Me quedó en alguna parte del Hostel Ají Verde, en La Serena.
- 1 reproductor de MP3: Se voló misteriosamente y nunca pude encontrarlo, después de horas de buscar en la ruta.
- 2 cargadores de 12v p/ GPS: La maldita instalación eléctrica que falló en Chile me quemó los cargadores.
- 4 pesos de coima: un policía cordobés, después de pedirme toda la documentación y yo demostrar que tenía todo en regla, me pidió "no se ofende si le pido un billete para tomar un refresco, hace mucho calor". Hijo de p#@#€!!
- 12589 mariposas: e incontables "bichitos helicopteros".
Cantidad de combustible: 223,613 litros.
Gasto en combustible: 869 pesos argentinos en total. Nota: En chile, a la fecha, la nafta 95 octanos está en promedio 4,75 pesos argentinos.
Bajas:
- 1 espejo retrovisor derecho: Se partió cuando me caí.
- 1 banderita con la leyenda "LUJAN": Se voló en alguna parte de la cordillera de los Andes
- 1 bermuda: Me quedó en alguna parte del Hostel Ají Verde, en La Serena.
- 1 reproductor de MP3: Se voló misteriosamente y nunca pude encontrarlo, después de horas de buscar en la ruta.
- 2 cargadores de 12v p/ GPS: La maldita instalación eléctrica que falló en Chile me quemó los cargadores.
- 4 pesos de coima: un policía cordobés, después de pedirme toda la documentación y yo demostrar que tenía todo en regla, me pidió "no se ofende si le pido un billete para tomar un refresco, hace mucho calor". Hijo de p#@#€!!
- 12589 mariposas: e incontables "bichitos helicopteros".